Tecnología del siglo XXI para el soplado de filtros de mangas
Las nuevas válvulas de MAC Valves representan un avance revolucionario en la ingeniería del soplado y ofrecen beneficios reales a cualquier empresa que disponga de filtros de mangas en sus instalaciones. Estas válvulas sustituyen a las de tecnología de diafragma y suponen una evolución importante respecto a las mismas, ya que las superan en todos los parámetros de ingeniería.
Antes de comprar otro reemplazo para su válvula de soplado de mangas, preste atención a la información que le exponemos a continuación.
Actualmente todas las válvulas de soplado de mangas del mercado utilizan la tecnología de diafragma para poder producir los disparos de aire que limpian los filtros. Las marcas más habituales de las mismas son Goyen, Mecair, IMI Buschjost, Turbo o Asco.
La tecnología utilizada en las válvulas de diafragma está lejos de ser óptima. De hecho, su elemento fundamental, el diafragma, siempre ha sido el punto flaco de las válvulas de la competencia, dado que suele sufrir pequeñas roturas que provocan fugas de aire. Con el tiempo las membranas se desgastan y a menudo se rompen, ya que están sujetas a las fuerzas dinámicas del disparo de aire. Cuando falla una membrana queda en posición abierta, permitiendo que el aire comprimido fugue constantemente, lo que provoca una reducción en la presión del calderín y en la eficacia de las otras válvulas. Además, en este tipo de válvulas, los electropilotos pueden llegar bloquearse provocando la rotura de la bobina.
Es una lástima que miles de válvulas de membrana en los colectores de polvo sigan fallando. Incluso mientras lee esto, es probable que su compresor esté haciendo trabajo extra para compensar las fugas y, a menudo, el equipo de mantenimiento ni siquiera se ha percatado de que tiene una válvula fugando, aunque por lo general es obvio por la condición de los filtros de mangas.
Las válvulas de soplado de mangas de MAC Valves utilizan un diseño patentado de corredera vulcanizada que elimina la necesidad de una membrana de diafragma. Esta corredera actúa con una gran velocidad de apertura y cierre, creando un disparo de aire mucho más eficaz. De esta forma se consigue reducir la frecuencia de los disparos y, por tanto, el consumo de energía eléctrica asociado a los mismos, entre otros beneficios.
El diseño exclusivo de MAC supera en cada parámetro el rendimiento de ingeniería de las válvulas de diafragma. El resultado es un aumento de la vida útil de la válvula. También elimina los riesgos de fugas de las membranas rotas y ofrece un rango de operación de temperatura y presión mucho más amplio. Otra consecuencia constatada es que aumenta la durabilidad de los filtros.
Si está cansado de realizar operaciones de mantenimiento frecuentes, sufrir paros en la producción, grandes costes de energía… ha encontrado el lugar perfecto para averiguar cómo mejorar el rendimiento de sus filtros de mangas.
Conseguirá mejoras en estos puntos clave:
En estas imágenes se pueden apreciar los resultados obtenidos en una instalación real, donde se ha sustituido una de las válvulas de la competencia por una de MAC Valves dotada de la nueva tecnología. El rendimiento del filtro de mangas ha mejorado desde el primer disparo.
La imagen superior muestra un colector de polvo donde una de las válvulas ha fallado y uno de sus filtros se ha colmatado. Se aprecia fácilmente cual es.
Esta otra imagen muestra el mismo colector de polvo, donde la válvula de diafragma ha sido remplazada por una válvula de soplado MAC. Observe la diferencia…
Aquí se puede ver la nueva válvula. Esta no ha requerido modificación en las conexiones neumáticas, solamente se ha necesitado una placa adaptadora para la misma.
Neumática y Valvulería S.L. es el distribuidor exclusivo de las válvulas MAC Valves en España y Portugal. Contacte con nuestro equipo y estaremos encantados de proveerle toda la información que necesite para probar nuestro producto. Si lo desea también podemos organizar una reunión introductoria con uno de nuestros ingenieros, con el fin de ayudarle a reducir el consumo de aire comprimido y de energía de manera sustancial.
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